Sperme Hongqi H5
Hongqi H5 PHEV: Nouvelle puissance hybride, nouvelle expérience de luxe
En tant que berline hybride de classe B, Hongqi H5 PHEV intègre parfaitement l'esthétique chinoise et la technologie moderne, redéfinir le voyage de luxe avec d'excellentes performances, expérience de conduite confortable et protection de sécurité complète.
Variantes de couleurs
Offre une variété de couleurs de carrosserie pour répondre à vos besoins personnalisés. Le noir classique montre le calme et l'atmosphère, le blanc est pur et élégant, et il y a une palette de couleurs unique. Chaque couleur a été soigneusement mélangée pour rendre votre voiture unique.
Intérieur exquis
L'intérieur suit la disposition de la version essence, mais c'est unique. Le volant multifonction à trois branches est confortable à tenir, le tableau de bord LCD complet contient des informations claires, et la disposition verticale de l'écran de commande central est facile à utiliser. Le nouvellement ajouté “noir graphite + lune blanc bleu” combinaison de couleurs, avec le noir graphite d'origine, noir graphite + rouge grenade, forme trois options intérieures avec des styles différents.
Principales fonctionnalités
Hongqi H5 PHEV présente des avantages significatifs en matière de technologie intelligente, espace et puissance.
En termes d'intelligence, il est équipé d'une interaction vocale intelligente, stationnement automatique, régulateur de vitesse adaptatif, 540° imagerie panoramique, etc., ainsi que l'aide à la conduite intelligente L2, ce qui améliore considérablement le confort de conduite et la sécurité.
En termes d'espace, l'empattement ultra-long de 2 920 mm offre un espace pour les jambes arrière comparable à celui des voitures de classe exécutive, la deuxième rangée de classe exécutive est équipée de sièges pliables, et le coffre ultra-large de 500 L peut être agrandi pour répondre aux besoins de voyage en famille.
En termes de puissance, le système hybride rechargeable se compose d'un moteur turbocompressé de 1,5T et d'un moteur électrique, associé à un mécanisme de transmission électronique à variation continue E-CVT, plusieurs modes d'alimentation peuvent être commutés librement, et l'accélération de 0 à 100 les kilomètres ne sont que 7.2 secondes, apportant une expérience de puissance croissante.
